Ruské námořnictvo se po dvouměsíční přestávce vrátilo do Středozemního moře. Čtyři ruská plavidla proplula 27. srpna Gibraltarským průlivem, přičemž část z nich předem vypnula automatický identifikační systém AIS. Podle agentury Euronews šlo o první přerušení ruské námořní přítomnosti v oblasti od roku 2013.
Konvoj tvořily sankcionovaná nákladní loď Sparta, sankcionovaný tanker General Skobelev, zásobovací plavidlo Akademik Pashin a torpédoborec Admiral Levchenko. Plavidla označovaná jako součást takzvaného Syrian Express podle evropského vojenského zdroje citovaného Euronews v pondělí dorazila do syrského přístavu Tartús.
Název Syrian Express se používá pro ruskou námořní logistickou trasu, která přepravuje vojenský materiál, zbraně a vybavení mezi ruskými přístavy a Tartúsem. Rusko ji využívá přerušovaně od své vojenské intervence v Sýrii v roce 2015. Do přepravy se podle Euronews opakovaně zapojují lodě, na něž se vztahují západní sankce a které jsou spojovány také s ruskou takzvanou stínovou flotilou.
Plavidla sledovaly evropské námořní síly
Ruské lodě po spatření u Gibraltaru sledovala v centrálním Středomoří italská fregata Carabiniere. Británie podle Euronews nasadila k monitorování konvoje v Lamanšském průlivu tři plavidla, HMS Duncan, HMS St Albans a HMS Severn. Evropské vojenské zdroje uvedly, že ruské lodě v posledních měsících vypínají transpondéry AIS častěji než dříve a tento postup se podle nich stává téměř pravidlem.
AIS běžně vysílá identifikaci lodi, její polohu, rychlost a kurz. Vypnutí systému samo o sobě neznamená porušení mezinárodního práva, ztěžuje však sledování pohybu plavidel. V případě ruského konvoje k monitorování přispěla také data specializovaných námořních serverů a pozorování evropských vojenských plavidel.
Tartús je jedinou ruskou námořní základnou mimo území bývalého Sovětského svazu a hlavním ruským zásobovacím a servisním bodem ve Středomoří. Po pádu režimu Bašára Asada v prosinci 2024 ruské válečné lodě ze základny během několika dnů odpluly. Sýrie však v srpnu oznámila dohodu s Moskvou, podle níž mají Tartús a letecká základna Hmímím zůstat součástí ruské přítomnosti v zemi jako střediska společného výcviku a budování kapacit.
Podle evropského vojenského zdroje citovaného Euronews Rusku udržování stálé námořní přítomnosti ve Středomoří komplikují stárnoucí flotila, evropské sankce proti lodím ruské stínové flotily a útoky ukrajinských dronů proti ruským silám v Černém moři. Rostoucí tlak na sankcionovanou přepravu zároveň vede Moskvu k tomu, že k doprovodu některých tankerů a nákladních lodí nasazuje vojenská plavidla.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.