Francouzský vlak vykolejil, vyšetřovatelé prověřují sabotáž

Francouzský vlak vykolejil, vyšetřovatelé prověřují sabotáž

Při pátečním večerním vykolejení regionálního vlaku v Normandii na severozápadě Francie utrpělo zranění 44 lidí. Souprava společnosti SNCF Voyageurs mířila z Rouenu do Caen a v době nehody v ní cestovalo 186 pasažérů. K vykolejení došlo kolem 19:45 v obci Cléon v departementu Seine-Maritime, mezi městy Tourville a Saint-Aubin-lès-Elbeuf.

Jedna osmnáctiletá cestující byla podle prokuratury převezena do nemocnice v kritickém stavu, dalších 43 zraněných utrpělo méně závažná zranění. Na místě zasahovalo přibližně 130 hasičů, několik zdravotnických týmů a desítky vozidel. Francouzské úřady aktivovaly krizový plán pro hromadné neštěstí, který slouží ke koordinaci záchranných složek při větším počtu zraněných.

Policie původně příčinu nehody neznala. Vyšetřování převzala kriminální policie v Rouenu a podle prokuratury může trvat delší dobu. Dechová zkouška a testy na drogy u strojvedoucího byly negativní. SNCF uvedla, že bude s vyšetřovateli spolupracovat a poskytne jim veškeré potřebné informace.

Nejnovější informace ale naznačují, že vyšetřovatelé prověřují možnost úmyslného zásahu do železniční infrastruktury. Na kolejišti byl nalezen kus kolejnice, který podle policejního zdroje citovaného agenturou AP mohl být příčinou vykolejení. Francouzská média informovala, že vyšetřovatelé tuto stopu považují za významnou. Zatím však není potvrzeno, kdo předmět na trať umístil, ani zda šlo o úmyslný čin.

Informace agentury Deutsche Welle, podle nichž vyšetřovatelé neviděli žádné známky úmyslného jednání, odpovídaly dřívější fázi vyšetřování. Podle pozdějších zpráv zveřejněných 12. září 2026 se naopak prověřuje možná sabotáž. Úřady dosud neuvedly, že by incident souvisel s terorismem, politickou skupinou nebo zahraničním aktérem.

Nehoda výrazně narušila železniční dopravu mezi Rouenem a Caen i na úseku mezi Caen a Le Havrem. Pro cestující byly zajištěny náhradní autobusové spoje. Zaměstnanci SNCF pracují na odstranění poškozené soupravy a kontrole trati; přesný rozsah a délka omezení se mohou měnit podle postupu vyšetřování a oprav.

Zdroj: Deutsche Welle

Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.

Sdílejte článek