Qatar Airways se připravuje na rušnou zimní sezonu a další fázi růstu. Po měsících regionálních výpadků, včetně dočasného přerušení letů v únoru, se počet cestujících podle vedení společnosti obnovil na 90 až 95 procent loňské úrovně. Letiště Hamad International v Dauhá nyní odbavuje více než 140 000 cestujících denně, uvedl podle agentury Euronews šéf Qatar Airways Group Hamad Ali Al Khater.
K návratu leteckého provozu přispívá také obnovení spojení zahraničních dopravců. British Airways na začátku září znovu zahájily každodenní přímé lety mezi londýnským Heathrow a katarskou metropolí. Qatar Airways mezitím upravovaly provoz podle dostupnosti vzdušného prostoru a část letů během regionálního napětí směrovaly jižně od Dauhá.
Pro zimní sezonu 2026 až 2027 chce katarský dopravce rozšířit globální síť na více než 170 destinací. Plán počítá se 186 lety týdně napříč Afrikou, Asií a Tichomořím, Evropou, Amerikou a Blízkým východem. Od 25. října se má počet týdenních spojů z Dauhá do Londýna zvýšit ze 49 na 56. U linky do Frankfurtu plánuje společnost od 7. prosince růst z 18 na 21 letů týdně.
Qatar Airways letos rozšířily také spojení do dalších částí světa. Počet letů do Helsinek, které dopravce zahájil v červenci, se v srpnu zvýšil ze čtyř na sedm týdně. V červenci aerolinka otevřela spojení do Bogoty a Caracasu. Podle společnosti se tím stala prvním dopravcem ze zemí Perského zálivu, který létá do Venezuely, a prvním, který přímo spojil Blízký východ s oběma jihoamerickými městy.
Růst má podpořit také obnova flotily. Qatar Airways očekávají, že do konce letošního roku převezmou nové dálkové letouny s upravenou konfigurací kabiny. Během příštích pěti let má do flotily přibýt celkem 138 nových letadel. Společnost uvedla, že nové stroje jí umožní obsluhovat vzdálenější destinace i některá sekundární letiště, na která je nasazení současných letadel méně výhodné.
Součástí plánů je rovněž nová generace prémiových apartmá Qsuite v obchodní třídě. Qatar Airways ji chce představit v létě 2027. Dopravce současně pokračuje v modernizaci palubního připojení. V srpnu se stal první aerolinkou, která do provozu zařadila Boeing 787-9 vybavený službou Starlink. Celkem má Starlink instalovaný ve 150 širokotrupých letadlech, což podle společnosti představuje 83 procent jejího cíle.
Příprava na zimní špičku zahrnuje také údržbu letadel a motorů v technickém centru na letišti Hamad. Qatar Airways uvedly, že jejich dílny mohou současně skladovat až 80 motorů. Technici při údržbě odstraňují mimo jiné písek, který může poškodit lopatky motorů. Společnost zároveň ponechává v provozu centrum podpory cestujících vytvořené po uzavření katarského vzdušného prostoru 28. února, kdy v Dauhá uvízlo 8000 lidí a dalších 8400 cestujících zůstalo mimo domovský uzel aerolinky.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.