Česko chce od 1. července 2027 výrazně zvýšit sazby elektronického mýtného pro nákladní vozidla s hmotností nad 3,5 tuny. Ministerstvo dopravy navrhuje růst v průměru o 19,5 procenta. U nejrozšířenější kategorie kamionů nad 12 tun se sazbou pro dálnice počítá s navýšením o 18,5 procenta, na silnicích první třídy by sazba vzrostla o 26,6 procenta.
Podle ministerstva by změna v roce 2027, kdy budou nové sazby platit jen polovinu roku, přinesla do veřejných rozpočtů zhruba 1,6 miliardy korun. V dalších letech má být dodatečný výnos přibližně čtyři miliardy korun ročně. Peníze mají směřovat na financování dopravní infrastruktury prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury.
Největší část zdražení se týká poplatku za emise oxidu uhličitého. Tato složka mýtného má podle návrhu vzrůst o 70,7 procenta. Poplatek za znečištění ovzduší se má zvýšit o 34,8 procenta a část sazby určená na úhradu nákladů spojených s dálnicemi a silnicemi o 5,8 procenta. Složka za hluk se měnit nemá.
U typického kamionu nad 12 tun s pěti a více nápravami, emisní třídou Euro VI a nejhorší kategorií emisí oxidu uhličitého by se poplatek za průjezd po dálnici zvýšil o 18,52 procenta. Ministerstvo dopravy v návrhu uvádí, že chce sazby přiblížit úrovni v okolních zemích. Česko je významnou tranzitní zemí a podle dřívějších údajů ministerstva připadá na zahraniční dopravce zhruba 54 procent jízd v mýtném systému.
Vyšší mýtné má zároveň částečně nahradit očekávaný výpadek příjmů z dálničních známek. Poslanecká sněmovna schválila změnu, podle níž má skončit jejich automatické každoroční zdražování. Ceny dálničních známek pro rok 2027 tak mají podle projednávané úpravy zůstat na letošní úrovni: roční známka stojí 2570 korun, měsíční 480 korun, desetidenní 300 korun a jednodenní 230 korun.
Dopravci upozorňují, že růst mýtného zvýší jejich provozní náklady a může se promítnout do cen přepravy a následně i zboží. Generální tajemník sdružení Česmad Bohemia Vojtěch Hromíř už dříve uvedl, že sazby se v posledních letech zvýšily o více než 20 procent a další růst musí zohlednit konkurenceschopnost českých firem. Podle údajů zveřejněných ministerstvem zaplatili dopravci na mýtném v roce 2025 rekordních 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.
Návrh nařízení vlády ministerstvo poslalo do meziresortního připomínkového řízení. Konečné sazby se proto ještě mohou změnit. Zvyšování se nemá týkat autobusů. Součástí návrhu je také úprava nejlevnější kategorie pro vozidla s nulovými emisemi, která má odpovídat evropským pravidlům.
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.