Letiště Praha čeká další personální obměna ve vrcholném vedení. Ministerstvo financí, které je jediným akcionářem společnosti, chce po říjnovém odchodu Radomíra Lašáka vypsat výběrové řízení na nového předsedu představenstva. Podle informací Hospodářských novin by měl být nový šéf znám ještě letos. Do té doby firmu dočasně řídí místopředseda představenstva Jiří Kraus.
Lašák nastoupil do čela letiště 1. srpna 2026 a po necelých třech měsících z funkce odešel z osobních důvodů. Ve vedení vystřídal Jiřího Pose, který podnik řídil od roku 2014. Lašákovo jmenování provázela kritika části zaměstnanců a odborových organizací, které v červenci vyhlásily stávkovou pohotovost. Výhrady se týkaly zejména jeho předchozího působení v Českých aeroliniích, které vedl v letech 2006 až 2009.
Ve hře jsou zkušení manažeři
Podle dřívějších informací se mezi možnými kandidáty na nového šéfa letiště zmiňují bývalý generální ředitel Letiště Praha Václav Řehoř a někdejší šéf Řízení letového provozu České republiky Jan Klas. Přihlásit se mohou také současní členové představenstva Martin Kučera a Marek Mastník. Jiří Pos podle dostupných informací o návrat do funkce zájem nemá. Ministerstvo zatím žádného kandidáta oficiálně nepotvrdilo.
Vedle výběru předsedy představenstva vypsal stát v září řízení na dvě z pěti pozic v představenstvu. Jedna se týká člena odpovědného za finance a korporátní služby, druhá člena pro letecký provoz a bezpečnost. Tyto oblasti nyní zastřešují Marek Mastník a Martin Kučera. Oba se do řízení mohou přihlásit. Ministerstvo chce zároveň změnit rozdělení pravomocí. Agenda informačních technologií má přejít pod člena odpovědného za bezpečnost, lidské zdroje pod předsedu představenstva a centrální nákup pod finančního člena.
Personální změny se týkají také širšího managementu. V srpnu z letiště odešli ředitel interního auditu Filip Zelinger, ředitel pro správu a řízení Jiří Kautský a ředitelka marketingu a komunikace Eva Krejčí. Na jejich pozice byla vypsána samostatná výběrová řízení. Podle Hospodářských novin tak probíhá několik náborů do vedení firmy současně, v době, kdy má letiště pokračovat v přípravě rozsáhlé modernizace.
Modernizace i kontrola zakázek
Letiště Praha plánuje v polovině listopadu představit jednotlivé etapy modernizace infrastruktury. Součástí příprav jsou například změny v odbavování cestujících a rozšíření příletové hraniční kontroly. Projekt rozšíření pasové kontroly o pět přepážek a čtyři automatické brány má podle dřívějších informací náklady do 290 milionů korun.
Společnost současně prověřuje hospodaření předchozího vedení externím forenzním auditem. Podle dílčích výsledků citovaných médii zadalo letiště od roku 2022 do července 2026 bez soutěže 267 zakázek v hodnotě přibližně 780 milionů korun. Další zakázky v hodnotě 3,37 miliardy korun získaly podle zveřejněných údajů firmy v situaci, kdy se přihlásil jediný uchazeč nebo letiště oslovilo konkrétního dodavatele. Výsledky auditu mohou ovlivnit další postup firmy při zadávání kontraktů i rozhodování o investicích.
Letiště Praha loni podle dostupných údajů zvýšilo čistý zisk meziročně o 800 milionů korun na 3,2 miliardy korun. Provozní zisk EBITDA, tedy zisk před úroky, daněmi a odpisy, vzrostl na 5,1 miliardy korun. Nové vedení tak bude vedle personální stabilizace řešit také pokračování investic, vztahy s odbory a nastavení dlouhodobé strategie státního podniku.
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.