V Česku 1. listopadu oficiálně začala zimní údržba silnic. Správci komunikací před sezonou doplnili zásoby posypových materiálů a připravili techniku. Na Jesenicku se o sjízdnost starají Technické služby Jeseník, Správa silnic Olomouckého kraje a Ředitelství silnic a dálnic. Informoval o tom iROZHLAS.
Technické služby Jeseník mají pro letošní sezonu připraveno zhruba 1400 tun posypového materiálu. Zásoby jsou uskladněné pod střechou, aby je neovlivňovalo počasí. Technické služby udržují více než 100 kilometrů městských komunikací. S přípravami podle jejich ředitele Petra Nedbala obvykle začínají na konci září, kdy objednávají materiál a kontrolují nebo opravují techniku.
Posypové materiály letos technickým službám podle Nedbala zdražily přibližně o sedm až deset procent. Náklady na celou zimní sezonu se v Jeseníku v průměru pohybují kolem pěti milionů korun. Konečná částka závisí na počasí a počtu výjezdů. V předchozí sezoně náklady zvýšilo delší období ledovek, při kterém bylo nutné komunikace opakovaně ošetřovat.
Správa silnic Olomouckého kraje udržuje necelé 3000 kilometrů krajských komunikací. Její sklady jsou naplněné zhruba 6000 tunami soli. Pro zimní údržbu má připraveno 90 sypačů, 27 nakladačů a pět sněhových fréz, stejně jako traktory, radlice a pluhy. Na Jesenicku správa pečuje o více než 200 kilometrů silnic, včetně úseků s výrazným převýšením, kde mohou mít problémy zejména nákladní automobily.
Ředitelství silnic a dálnic zajišťuje v celé republice zimní údržbu přibližně 7500 kilometrů komunikací. Na Jesenicku patří mezi nejdůležitější úseky silnice I/44 přes Červenohorské sedlo a silnice I/60 směrem k Polsku. Zimní údržba silnic a dálnic stála v sezoně 2024 až 2025 zhruba 795 milionů korun, v následující sezoně přibližně 805 milionů. Kolik bude stát letošní údržba, bude podle ŘSD známé až po jejím skončení. Sezona oficiálně končí 31. března.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.