Dlouhé období vysokých teplot a nedostatku srážek výrazně snížilo hladinu Rýna, který patří k nejdůležitějším evropským vodním cestám. Některé nákladní lodě už na německém úseku řeky nemohou plout, jiné přepravují pouze část obvyklého nákladu. Omezení se dotýkají dodávek surovin, paliv a dalších výrobků do průmyslových oblastí podél toku.
Na měřicím místě u Kaubu mezi Mohučí a Koblenzí klesla hladina podle německé Spolkové správy vodních cest a plavby na přibližně 16 centimetrů. Jde o údaj vztahovaný k pevnému nulovému bodu měřidla, nikoli o celkovou hloubku řeky. Kaub leží v jednom z mělčích úseků Rýna a jeho měření je důležité pro lodě směřující z přístavů u Severního moře do průmyslového jihozápadu Německa.
Pro běžná nákladní plavidla je při Kaubu za hranici provozních možností považována hladina kolem 40 centimetrů. Lodě proto musejí snižovat ponor a rozdělovat náklad do více jízd. Podle Deutsche Welle se situace zhoršila také v okolí Kolína nad Rýnem, Düsseldorfu, Duisburgu a Emmerichu. V některých místech se provoz blíží zastavení, pokud nepřijdou vydatnější srážky.
Rýn zajišťuje významnou část zásobování německého průmyslu. Po řece se přepravují mimo jiné chemikálie, minerály, obilí, uhlí a ropné produkty. Německými vnitrozemskými vodními cestami se podle Deutsche Welle přepravuje přibližně pět procent veškerého zboží v zemi. Když lodě nemohou využít svou kapacitu, firmy část přepravy převádějí na železnici nebo silnice, což zvyšuje náklady a může zpomalit dodávky.
Nízká hladina se neomezuje jen na logistiku. V Duisburgu, jednom z největších vnitrozemských přístavů v Evropě, upozorňují provozovatelé na riziko výrazného omezení činnosti. Průmyslové podniky závislé na pravidelných dodávkách po vodě mohou být nuceny snížit výrobu, pokud bude sucho pokračovat. Podobné potíže se objevují také na Dunaji a dalších evropských řekách, které slouží dopravě, energetice a zemědělství.
Sucho zároveň zvyšuje nebezpečí lesních požárů. Evropské středisko Evropské komise pro reakci na mimořádné situace uvedlo, že varovné nebo krizové podmínky panovaly v srpnu ve velké části kontinentu včetně Německa. Němečtí hasiči zasahovali například u rozsáhlého požáru v pohoří Eifel, kde s hašením pomáhala také armáda. Podle evropských klimatických služeb Copernicus vedla kombinace horka, sucha a nízkých průtoků k mimořádné zátěži pro řeky i krajinu.
Zdroj: Deutsche Welle
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.