Výstavba nového přemostění železniční trati mezi Chebem a Schirndingem vstupuje do technologicky náročné etapy. Na stavbu zamíří první železobetonové prefabrikáty vyrobené na míru pro budoucí Červený most. Jejich osazování si vyžádá úplnou uzavírku části Dyleňské ulice a změnu organizace dopravy v okolí staveniště.
Podle informací iROZHLASu a tiskové zprávy města Cheb bude dotčený úsek Dyleňské uzavřen od 24. srpna do 30. září 2026. Důvodem je montáž a manipulace se speciálním jeřábem, který bude prefabrikované dílce usazovat. Pracovní prostor bude zasahovat přímo do komunikace, a proto nebude možné po dobu těchto prací zachovat průjezdnost ulice.
Prefabrikáty v uplynulých dnech převzali pracovníci ve výrobním závodě PREFA Čerčany u Benešova. Po kontrole kvality budou jednotlivé díly postupně přepravovány na staveniště v Dyleňské ulici. Město uvádí, že svými rozměry a tvarem připomínají mostní segmenty. Po instalaci vytvoří nosnou konstrukci budoucího přesypaného mostního objektu, která bude následně překryta zásypem.
Na místo bude postupně dopraven také speciální jeřáb Liebherr LG 1550 s pracovním ramenem dlouhým přibližně 80 metrů. Od 7. září 2026 mají do Chebu přijíždět těžké soupravy s prefabrikovanými dílci. Po vyložení budou segmenty bezprostředně usazovány do prostoru železniční trati.
Přístup ke garážím v lokalitě zůstane podle města zachován z obou stran uzavírky. Nebude ale možné projet garážovým areálem skrz uzavřený úsek komunikace. Město Cheb žádá řidiče i chodce, aby respektovali přechodné dopravní značení a dbali zvýšené opatrnosti v okolí staveniště. Osazení prefabrikátů podle radnice představuje milník, při kterém začne vznikat samotná mostní konstrukce.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.