Vývoz obilí z ruských černomořských přístavů se v posledních týdnech výrazně zpomalil. Důvodem jsou ukrajinské dronové útoky na přístavní infrastrukturu a plavidla i následná bezpečnostní omezení. Nejvážněji situace zasáhla Novorossijsk, jeden z klíčových ruských exportních uzlů na Černém moři.
V přístavu postupně přerušily provoz všechny tři hlavní obilné terminály. Nejprve byly po útoku z 12. srpna poškozeny Novorossijský obilný terminál a terminál Novorossijského kombinátu pekárenských výrobků. O den později oznámil dočasné zastavení operací také terminál KSK, který patří k největším hlubokomořským obilným terminálům v Rusku. Podle agentury Reuters a informací zveřejněných Deutsche Welle mají tato zařízení dohromady kapacitu zhruba 26 milionů tun obilí ročně.
Podle ruských průmyslových zdrojů citovaných agenturou Reuters představuje Novorossijsk významnou část ruského námořního vývozu obilí. Podle serveru The Moscow Times terminály v přístavu v minulosti odbavovaly přibližně 25 milionů tun ruského obilí ročně. Přerušení provozu přišlo v období, kdy je ruská sklizeň v plném proudu a vývoz obvykle mezi srpnem a prosincem dosahuje nejvyšších objemů.
Útoky se netýkají pouze samotných terminálů. V týdnu do 19. srpna se podle agentury Bloomberg, kterou citovala Deutsche Welle, stalo terčem nejméně pět nákladních lodí mířících pro obilí do ruských přístavů Novorossijsk a Tuapse. Některá plavidla byla napadena před nakládkou, jiná po naložení. Události zvyšují obavy rejdařů a obchodníků, kteří mohou kvůli bezpečnostním rizikům omezit plavby do oblasti.
Problémy zasáhly také ropný export. Podle agentury Reuters byl 14. srpna po dronovém útoku pozastaven provoz terminálu Šešcharis v Novorossijsku, přes který se vyváží ruská ropa. V okolí přístavu se nachází rovněž infrastruktura Kaspického ropovodního konsorcia, které přepravuje k exportním terminálům především ropu z Kazachstánu. Část jeho provozu byla narušena už při předchozích útocích.
Ukrajinské útoky jsou součástí širšího střetu o černomořské obchodní trasy. Ruské údery na ukrajinské přístavy a civilní lodě podle Deutsche Welle prakticky zastavily provoz v oblasti Oděsy, přes kterou dříve procházela většina ukrajinského zemědělského exportu. Kyjev se snaží přepravu přesunout na železnici, silnice, dunajské přístavy a připravované trasy přes Moldavsko. Ty však podle dostupných odhadů nemohou plně nahradit námořní dopravu.
Zdroj: Deutsche Welle
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.