Po celé České republice se nacházejí minimálně desítky mostů, u kterých není jasné, kdo je jejich vlastníkem a kdo má zajišťovat jejich údržbu. Uvádí to Český rozhlas. Přesný počet není známý, protože neexistuje centrální evidence mostů bez jasného majitele. Ředitelství silnic a dálnic eviduje na úsecích, které spravuje, nižší desítky takových staveb.
Mosty bez určeného vlastníka vedou přes dálnice, silnice prvních tříd, krajské a obecní komunikace, ale také přes řeky a potoky. Některé vznikly před desítkami let například v rámci takzvaných akcí Z nebo při stavbě dálnic. Sloužit měly mimo jiné k přejezdu zemědělské techniky mezi poli, která nová komunikace rozdělila.
Nejasná situace se týká například mostů u Opatovic na Brněnsku, které překonávají dálnici D2. Obec se kvůli určení vlastnictví obrátila na soud, případ ale zatím není uzavřený. Vlastnictví se nepodařilo určit ani u zhruba sto let starého betonového mostu přes řeku Litavu v Měníně na Brněnsku. Obec by ho chtěla získat a opravit.
Podobný problém řeší také most u Čoubova mlýna na severním Plzeňsku. Přes řeku Střelu spojuje oba břehy více než sto let a využívají ho místní obyvatelé, turisté i cyklisté. Poslední kontrolou prošel v roce 2020. Vedoucí stavebního odboru Městského úřadu v Kralovicích Jiří Tišer se domnívá, že by se o něj měl postarat stát. Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových ale uvedl, že most není zapsaný v katastru a vlastnictví by dnes mohl určit pouze soud.
Připravovaná novela zákona by mohla vyřešit část těchto případů. Mosty bez jasného majitele, které vedou přes dálnice a silnice prvních tříd, by podle návrhu přešly pod stát a spravovalo by je Ředitelství silnic a dálnic. Ostatních mostů se navrhovaná změna týkat nemá. V některých případech tak bude nadále nutné vlastnictví určit soudní cestou.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.