Íránské revoluční gardy (IRGC) v pátek oznámily, že jejich námořní síly zaútočily na tanker přepravující zkapalněný ropný plyn. Podle zpráv citovaných agenturou Euronews gardy uvedly, že plavidlo porušilo Íránem stanovené námořní trasy. Teherán zároveň pohrozil, že podobná plavidla bude pronásledovat a „trestat“ nejen v Hormuzském průlivu, ale i v dalších částech regionu.
Incident se podle íránského prohlášení týkal lodi NV Sunshine. Íránská strana tvrdí, že při útoku začal hořet její motor. Informace o rozsahu škod, případných zraněních nebo současném stavu plavidla však nebyly nezávisle potvrzeny. Námořní bezpečnostní zdroje uvedly, že prvotní údaje pocházejí především z íránských a regionálních kanálů.
Varování přišlo ve stejný den, kdy námořní agentury informovaly o dalších dvou útocích na obchodní lodě v oblasti Perského zálivu. Podle britské agentury UK Maritime Trade Operations zasáhlo ve středu několik projektilů tanker Acers plující pod vlajkou Antiguy a Barbudy. K incidentu došlo přibližně 51 námořních mil severně od katarského města Madinat ash Shamal. Úřad oznámil, že byli hlášeni zranění.
Ve čtvrtek byl podle námořních analytiků zaznamenán požár dalšího tankeru zhruba 40 kilometrů od přístavu Fujairah ve Spojených arabských emirátech, v Ománském zálivu. Plavidlo bylo identifikováno jako tanker Dhalgout plující pod vlajkou Marshallových ostrovů. Britské námořní úřady tento případ bezprostředně nezaznamenaly a příčina požáru zůstávala nejasná. Írán ani média napojená na IRGC dosud oficiálně nepřevzaly odpovědnost za tyto dva incidenty.
Napětí kolem klíčové námořní trasy
Hormuzský průliv spojuje Perský záliv s Ománským zálivem a Arabským mořem. Před současným konfliktem jím podle dostupných údajů procházela přibližně pětina světových dodávek ropy a významná část přepravy zkapalněného zemního plynu. Provoz v průlivu je od konce února výrazně omezený poté, co Írán a Spojené státy zavedly námořní blokády.
Podle agentury Associated Press se Spojeným státům v posledních týdnech podařilo s vojenským doprovodem obnovit část přepravy tankerů přes průliv, celkový provoz ale zůstává pod předválečnou úrovní. Námořní přepravci současně účtují vysoké rizikové přirážky a některé lodě využívají delší nebo méně přímé trasy. Nová íránská hrozba může podle bezpečnostních analytiků rozšířit riziko i na vody mimo samotný Hormuzský průliv.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.