Evropská unie a Čína se dohodly na mechanismu, který má zmírnit příliv čínských elektrických a plug-in hybridních automobilů na evropský trh. Oznámil to unijní komisař pro obchod Maroš Šefčovič po jednáních v Pekingu. Podle jeho vyjádření by dohoda mohla snížit očekávaný objem čínského vývozu těchto vozů do Evropské unie až o 50 procent.
Podle agentury Associated Press se opatření týká především plug-in hybridů, tedy automobilů, které kombinují spalovací motor s elektrickým pohonem a jejichž baterii lze dobíjet ze sítě. Součástí ujednání mají být také bateriové elektromobily. Podrobnosti o konkrétních limitech, způsobu jejich rozdělení mezi výrobce a časovém harmonogramu ale zatím nebyly zveřejněny.
Šefčovič dohodu označil za předběžný krok, který by měl umožnit řešit obchodní nerovnováhu bez další eskalace. Podle Deutsche Welle by se export čínských vozů do zemí evropské sedmadvacítky mohl v příštích čtyřech letech snížit o několik milionů automobilů. Evropská strana zároveň uvádí, že dohoda vznikla bez předchozího zavedení ochranných opatření namířených proti čínským dovozům.
Napětí kolem čínských elektromobilů
Evropská komise v říjnu 2024 zavedla na dovoz nových bateriových elektromobilů z Číny vyrovnávací cla. Reagovala tak na závěr několikaměsíčního vyšetřování, podle něhož čínští výrobci těžili ze státní podpory, která podle Komise narušovala hospodářskou soutěž a poškozovala evropské producenty. Výše dodatečných cel se liší podle výrobce.
Cla se však nevztahovala na všechny typy elektrifikovaných vozidel. Čínští výrobci proto v Evropě posilovali nabídku hybridních modelů, které kombinují elektrický pohon se spalovacím motorem. Evropská komise v lednu 2026 zveřejnila pravidla pro možné cenové závazky výrobců elektromobilů z Číny. Ty mohou za určitých podmínek nahradit platbu vyrovnávacích cel, například prostřednictvím minimální dovozní ceny nebo závazků spojených s investicemi v EU.
Dohoda má podle dostupných informací zahrnovat také úpravu čínských cel na několik kategorií evropského zboží. Podle Associated Press by z tohoto kroku mohly těžit firmy z téměř všech členských zemí EU. Evropská komise současně usiluje o lepší přístup evropských podniků na čínský trh, kde si stěžuje na překážky pro zahraniční firmy a nerovné podmínky.
Evropská unie bude muset nyní dojednaný rámec převést do právně vymahatelných pravidel. Zatím není jasné, zda bude omezení vývozu stanoveno jako pevná kvóta, nebo prostřednictvím systému minimálních cen a dalších závazků výrobců. Dohoda tak podle evropských představitelů představuje začátek dalšího vyjednávání, nikoli okamžité ukončení obchodního sporu.
Zdroj: Deutsche Welle
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.