České dráhy nabídly nejnižší cenu v tendru Středohoří

České dráhy nabídly nejnižší cenu v tendru Středohoří

České dráhy směřují k vítězství v dalším významném tendru na regionální železniční dopravu. V soutěži na soubor výkonů označovaný jako Středohoří nabídly podle informací Hospodářských novin nejnižší cenu. Zakázka se týká spojů v Ústeckém, Středočeském a Libereckém kraji a její hodnota se odhaduje na zhruba 20 miliard korun.

Výsledek HN potvrdily tři zdroje obeznámené s výběrovým řízením. Nabídky dopravců se posuzují podle ceny, která je v soutěži jediným hodnoticím kritériem. O vítězi ale zatím není definitivně rozhodnuto. Výsledek musí ještě potvrdit samosprávy, které zakázku připravovaly.

Provoz má začít v roce 2031 a smlouva je plánována na 15 let. Celkem jde o 67 milionů vlakových kilometrů. Vlakový kilometr je jednotka používaná v dopravních tendrech: vyjadřuje jeden kilometr, který ujede jeden vlak, bez ohledu na počet cestujících nebo délku soupravy.

Samosprávy původně odhadovaly cenu přibližně na 290 korun za vlakový kilometr. Nabídky byly nakonec nižší. České dráhy nabídly podle HN zhruba 240 korun za kilometr. Arriva nabídla 255 korun a RegioJet 258 korun. O zakázku se ucházely také společnosti Die Länderbahn, GW Train a Leo Express.

Rozdíl mezi nabídkami je důležitý, protože objednané výkony se budou opakovat po celou dobu trvání smlouvy. Dopravce nebude zajišťovat jednotlivé komerční spoje podle aktuální poptávky, ale rozsáhlý soubor regionálních vlakových služeb objednaných kraji. Konkrétní rozsah spojů, jízdní řády a podmínky provozu vycházejí ze zadávací dokumentace soutěže.

Pro České dráhy by případné vítězství znamenalo další posílení pozice ve veřejné železniční dopravě. Státní dopravce v posledních měsících uspěl také v tendru Prahy a Středočeského kraje na třicetiletý provoz příměstských vlaků. V této soutěži nabídly České dráhy cenu 165,173 miliardy korun a porazily RegioJet.

Výsledek tendru Středohoří už vyvolal kritiku ze strany konkurence. Majitel RegioJetu Radim Jančura Hospodářským novinám řekl, že České dráhy mohou podle něj nabídku financovat také prodejem majetku. České dráhy se k výsledku soutěže ani k této kritice podle zveřejněných informací nevyjádřily. O definitivním vítězi rozhodnou zadavatelé po dokončení hodnocení nabídek.

Zdroj: Hospodářské noviny

Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.

Sdílejte článek