Hnutí STAN a koalice Spolu se v Praze rámcově shodly na dalším postupu v oblasti dopravy, bydlení a školství. Podle lídra pražského STAN Petra Hlaváčka ale zatím není dohoda uzavřená do podrobných programových bodů ani není rozhodnuto, kdo by měl jednotlivé oblasti na starosti. Hlaváček to řekl v rozhovoru pro Radiožurnál, který zveřejnil iRozhlas 15. října 2026.
Jedním z témat jsou parkovací zóny. Hlaváček uvedl, že by se jejich cena mohla zvýšit zhruba na 2400 korun. Zároveň zmínil menší zdražení ročního předplatného pražské MHD, tedy Lítačky, a to do 5000 korun. Zdůraznil však, že nejde o podrobnou dohodu. Na parkovací zóny má vzniknout pracovní skupina, která připraví konkrétní systém.
„Vždycky jsem v předvolebních diskusích referoval o tom, co už bylo připraveno a co se nedostalo na program rady,“ řekl Hlaváček. Návrh popsal jako velmi mírné zdražení parkovacích míst a menší zvýšení ceny Lítačky. O konkrétních parametrech se podle něj bude jednat v dalších fázích povolebních rozhovorů.
V dopravě se STAN a Spolu podle Hlaváčka shodují na významných infrastrukturních projektech. Jmenoval metro D, vnitřní městský okruh včetně Radlické radiály, pokračování tramvajových tratí a podporu pěší dopravy a oddělených cyklostezek. V oblasti bydlení strany počítají s pokračováním městské výstavby. Pražská developerská společnost má podle Hlaváčka rozpracováno přibližně 2000 bytů a část projektů by mohla vznikat ve spolupráci se soukromým sektorem.
O podobě budoucí pražské koalice zatím rozhodnuto není. STAN a Spolu jednají o dvoučlenné variantě a plánují schůzky s Piráty a Prahou sobě. Čtyřčlennou koalici Hlaváček zcela nevyloučil, podle jeho vyjádření o ní ale zatím nikdo ze STAN ani Spolu neuvažoval. Nejasné zůstává také obsazení gesce financí.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.