Trolejbusům v Jihlavě komplikuje jízdu přechod pro chodce u kruhového objezdu poblíž nového dopravního terminálu. Pokud řidič před přechodem zastaví, aby dal přednost chodcům, může se stát, že vůz už nebude schopen pokračovat. Jeho sběrače se totiž dostanou do části trolejového vedení, kde není elektrický proud.
Na problém upozornil dopravní podnik až při zkušebním provozu. V místě se kříží trolejové vedení a nachází se tam izolační vložka. Trolejbus v určitém směru nemá k dispozici obě polarity, a nemůže se proto rozjet. Řidiče na tento úsek upozorňuje zvuková signalizace.
„Bude to houkat a uvidíte, že zastavíme před přechodem. Tohle houkání je právě signalizace pro řidiče, že je bez proudu,“ popsal Českému rozhlasu Vysočina údržbář trolejového vedení Zdeněk Sýkora. Podle něj je problém zejména v tom, že v mírném stoupání nezůstává dostatek prostoru pro bezpečné opětovné rozjetí trolejbusu.
Řešením bude posunutí přechodu o několik metrů. Mluvčí jihlavského magistrátu Radovan Daněk uvedl, že přestavba trolejového vedení nebo přemístění sloupů by bylo složitější, a město proto zvolilo úpravu přechodu. Přeložení souvisejících staveb, včetně obrubníků a bezbariérových prvků, už bylo podle něj dokončeno.
Zbývá nastříkat nové vodorovné značení a případně upravit jeden bezbariérový obrubník. Práce by podle Daňka měly skončit začátkem týdne následujícího po 22. říjnu 2026, záležet však bude na počasí. Náklady město zatím přesně nevyčíslilo, odhaduje je na nižší desítky tisíc korun.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.