Výzkumníci objevili způsob, jak učinit běžné hliníkové trubice schopné plavat neomezeně dlouho, i když jsou ponořené po dlouhou dobu nebo propíchnuté. Tato inovativní technologie spočívá v inženýrství povrchu kovu tak, aby odpuzoval vodu, což umožňuje trubicím zachytit vzduch uvnitř a tím se vyhnout potopení, i za drsných podmínek. Potenciál této technologie by mohl být v budoucnu rozšířen na plovoucí platformy, lodě nebo dokonce systémy na výrobu energie pomocí vln.
Výzkum, který vedli odborníci v oblasti materiálového inženýrství, se zaměřil na modifikaci povrchu hliníku za účelem dosažení hydrofobních vlastností. Tímto způsobem se podařilo vytvořit strukturu, která zajišťuje, že vzduch uvnitř trubice zůstává zachycen, i když je trubice vystavena vodě. Tento efekt je dosažen pomocí speciálních nanostruktur, které se aplikují na povrch hliníkových trubic. Tyto nanostruktury vytvářejí vzduchové kapsy, které zabraňují vodě proniknout dovnitř.
Kromě toho, že tyto trubice zůstávají na hladině, i když jsou poškozené, technologie také zajišťuje, že se jejich vlastnosti nemění ani po delší době používání. To je klíčové pro aplikace v námořní dopravě a energetice, kde je spolehlivost a odolnost materiálů zásadní. Vědci se domnívají, že tato technologie by mohla přinést revoluci v návrhu lodí a dalších plovoucích struktur.
Dalším aspektem výzkumu je možnost využití této technologie pro výrobu plovoucích energetických systémů, které by mohly využívat energii z vln. Tím by se otevřela cesta k ekologičtějším a udržitelnějším zdrojům energie, které by mohly být umístěny na moři, kde by byly méně ovlivněny pozemními omezeními a mohly by efektivněji využívat přírodní zdroje.
V rámci experimentů byly trubice podrobeny různým testům, které simulovaly extrémní podmínky, jako jsou silné vlny a bouře. Výsledky ukázaly, že trubice si udržovaly svou plovoucí schopnost i po opakovaných nárazech a poškozeních. Tento objev má potenciál změnit způsob, jakým jsou navrhovány a konstruovány lodě, a to nejen z hlediska bezpečnosti, ale také efektivity a nákladovosti.
Vzhledem k širokému spektru možných aplikací se vědci domnívají, že by technologie mohla být v budoucnu komercializována a přizpůsobena různým průmyslovým odvětvím. Zájem o tuto technologii projevili také výrobci lodí a energetické společnosti, kteří hledají inovativní řešení pro zlepšení bezpečnosti a efektivity svých produktů.
Tento výzkum představuje významný krok vpřed v oblasti materiálového inženýrství a jeho aplikace v námořním průmyslu. S pokračujícím vývojem a testováním se očekává, že technologie nalezne uplatnění v široké škále produktů a systémů, které by mohly přispět k bezpečnější a udržitelnější námořní dopravě a energetice.