Španělský ministr dopravy odmítl rezignaci po železniční tragédii

Španělský ministr dopravy odmítl rezignaci po železniční tragédii

Španělský ministr dopravy a udržitelné mobility Óscar Puente odmítl rezignovat po minulý týden smrtelné srážce vysokorychlostních vlaků u obce Urda v centrální části země. Nehoda si podle dosavadních údajů vyžádala nejméně 69 mrtvých a vyvolala kritiku vlády i požadavky na ministrovo odvolání.

Puente v úterý 3. listopadu vystoupil před poslanci, kterým měl vysvětlit postup svého úřadu i okolnosti nehody. Podle španělského deníku El País uvedl, že rozumí požadavkům na svou rezignaci, ale sám ji nepovažuje za odůvodněnou. Tvrdí, že nepřijal žádné rozhodnutí, které by k nehodě přispělo.

Ke srážce došlo na trati mezi Madridem a Sevillou. Vysokorychlostní vlak společnosti Renfe narazil do soupravy konkurenčního dopravce Iryo, která stála na koleji. Náraz způsobil vykolejení několika vagonů, z nichž dva spadly ze svahu. Příčiny nehody vyšetřují španělské úřady.

Puente krátce po nehodě označil za nevysvětlitelné a chybné rozhodnutí dispečinku povolit vlaku Renfe pokračovat v jízdě poté, co selhal automatický komunikační nebo řídicí systém. Červená signalizace podle dostupných informací zastavila provoz, přesto bylo jednomu z vlaků následně umožněno pokračovat. Ministr uvedl, že při rozhodování nebyl dodržen předepsaný postup.

Opozice a odbory však ministrovo vysvětlení kritizují. Podle agentury Reuters mu zákonodárci z různých politických stran vyčítali, že odpovědnost přenáší především na pracovníky řídicího centra, místo aby přijal politickou odpovědnost za stav železničního systému. Odborové organizace zaměstnanců železnice požadovaly jeho okamžité odvolání.

Jde už o druhou letošní železniční nehodu s větším počtem obětí. Při lednovém neštěstí u města Adamuz v Andalusii zemřelo 46 lidí. Obě nehody obnovily debatu o bezpečnosti a údržbě španělské vysokorychlostní železniční sítě, která patří k nejrozsáhlejším v Evropě.

Vláda v reakci na nejnovější nehodu oznámila dočasné omezení počtu spojů na trase Madrid–Sevilla při zachování počtu nabízených míst. Plánuje také mimořádnou kontrolu bezpečnostních systémů, posílení řídicích center a zvýšení počtu zaměstnanců. Součástí změn má být nový software s automatickými výstrahami a využití umělé inteligence a digitálních modelů pro dohled nad provozem. Kabinet zároveň schválil 30 milionů eur na pomoc obětem a jejich rodinám.

Zdroj: Deutsche Welle

Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.

Sdílejte článek