Turkish Airlines natrvalo zrušily letecké spojení mezi Istanbulem a Luandou. Turecký dopravce zároveň ukončil provoz na dalších čtyřech afrických trasách. Podle serveru Euronews jde o další odchod mezinárodní aerolinky z angolské metropole od otevření nového letiště Dr. António Agostinho Neto International Airport.
Letiště zahájilo provoz v roce 2023 a mělo se stát hlavním dopravním uzlem Angoly i významnou přestupní branou pro jižní Afriku. Projekt počítal s kapacitou až 15 milionů cestujících ročně. V roce 2025 však přes letiště podle dostupných údajů prošlo 756 028 cestujících, tedy méně než 800 000. Skutečný provoz tak představoval jen zlomek plánované kapacity.
Nový areál se nachází mimo původní městské letiště 4 de Fevereiro, které dlouhodobě obsluhovalo Luandu. Přesun provozu do nové infrastruktury probíhal postupně. Angolské úřady jej představovaly jako součást širší strategie, jejímž cílem bylo soustředit domácí i mezinárodní dopravu do moderního uzlu a posílit postavení země v regionální letecké síti.
Naplnění těchto plánů ale brzdí slabší poptávka a omezená nabídka spojů. Odchod Turkish Airlines podle Euronews následuje po omezení nebo ukončení provozu dalších dopravců, mezi nimiž jsou Brussels Airlines, angolská TAAG Angola Airlines, Iberia a South African Airways. Úbytek linek snižuje počet přímých spojení a zároveň ztěžuje snahu letiště získat dostatek tranzitních cestujících.
Letiště hledá využití kapacity
Nové letiště bylo navrženo nejen pro osobní dopravu, ale také pro nákladní provoz. V prosinci 2025 přes něj podle angolského ekonomického serveru Expansão prošlo téměř 189 000 cestujících během jediného měsíce, což ukazovalo na výrazné sezonní výkyvy. Za celý rok však zůstala návštěvnost hluboko pod kapacitou, s níž projekt počítal.
Angolská vláda se snaží zvýšit využití letiště přes domácího dopravce TAAG Angola Airlines a rozvoj nových regionálních spojení. Ministerstvo dopravy v roce 2025 oznámilo například dohodu s Pobřežím slonoviny, která měla otevřít cestu k lince mezi Luandou a Abidjanem. Oficiální strategie počítá s tím, že letiště bude sloužit jako uzel pro dopravu mezi africkými regiony i pro dálkové lety.
Zrušení linky Turkish Airlines tento záměr komplikuje. Pro dopravce znamená provoz dálkové trasy náklady, které se při nízkém počtu cestujících obtížně vracejí. Pro Luandu pak odchod další mezinárodní společnosti znamená menší výběr přímých spojení a větší závislost cestujících na přestupech v jiných afrických, evropských nebo blízkovýchodních centrech.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.