Archeologové pokračují v průzkumu Masarykova nádraží v Praze, které prochází rozsáhlou rekonstrukcí. Téměř tři roky trvající práce odkryly pozůstatky prvního pražského nádraží z poloviny 19. století, ale také části středověkého opevnění Nového Města pražského. Informace zveřejnil iRozhlas.
Mezi nejvýznamnější nálezy patří zbytky Horské brány, jedné ze čtyř bran Karlovského opevnění. Archeolog Martin Vyšohlíd uvedl, že opevnění vzniklo v polovině 14. století. Výzkum podle něj odhalil základové partie středověké hradby a letos také severní část severní věže Horské brány.
Odborníci na místě zkoumají rovněž pozůstatky městských domů, které v prostoru nádraží stály před jeho výstavbou. Mezi běžné nálezy patří zlomky keramiky a kamnových kachlů nebo zvířecí kosti, které představují odpad z domácností. Archeologové objevili také předměty z kovů a slitin mědi a desítky mincí.
Z mladší historie nádraží pochází kruhový základ železniční točny. Ta vznikla při výstavbě nádraží v polovině 19. století a patří k jeho nejstarším částem. V prostoru podle archeologů existovala ještě jedna točna. Zařízení sloužila k otáčení lokomotiv, které následně vyjížděly k nádražní bráně a mohly tam přes noc parkovat.
Archeologové na místě pracují od května a postupně se přesouvají mezi jednotlivými částmi nádraží tak, aby nezdržovali stavební práce. Správce stavby Martin Verner uvedl, že úpravy nálezů probíhají po dohodě s Národním památkovým ústavem a cílem je zachovat jejich maximum. První archeologické průzkumy na Masarykově nádraží začaly v roce 2017. Podle mluvčího Správy železnic Davida Kabeleho bude po záchranném výzkumu pokračovat výstavba nástupišť a zastřešení. Archeologické práce ve střední části nádraží mají trvat nejspíš do října.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.