Města a obce by mohly vyhláškou stanovit řidičům taxislužby jako podmínku pro poskytování služeb na svém území zkoušku z českého jazyka nebo místopisu. Poslanecká sněmovna schválila pozměňovací návrh pražských poslanců ANO Patrika Nachera a Roberta Králíčka. Pro návrh hlasovalo 92 poslanců včetně Pirátů, ostatní opoziční poslanci byli proti.
Návrh je součástí novely zákona o silničním provozu, která má současně zpřístupnit větší množství údajů o dopravě. Předloha nyní zamíří k projednání do Senátu. Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) pozměňovací návrh podpořil.
Rozsah zkoušky z češtiny by měl odpovídat znalostem potřebným pro výkon práce řidiče taxislužby. Podle navrhovatelů by se zkouška mohla týkat také místopisu, tedy znalosti místních komunikací a orientace v daném území. O případném zavedení podmínky by rozhodovaly jednotlivé obce, návrh jim tuto možnost pouze dává.
Nacher a Králíček ve zdůvodnění uvedli, že se práce řidiče taxislužby stala činností bez požadavků na odbornou kvalifikaci. Podle nich v některých místech působí řidiči bez znalosti češtiny a českého silničního provozu, což může podle navrhovatelů zhoršovat komunikaci s cestujícími i kvalitu přepravy. Případnou nejednotnost obecních vyhlášek by posuzovalo ministerstvo vnitra, které obecně závazné vyhlášky obcí přezkoumává.
Proti návrhu vystoupili někteří opoziční poslanci. Michal Kučera (TOP 09) jej označil za protitržní regulaci a Benjamin Činčila (KDU-ČSL) uvedl, že by omezení mohlo taxislužby zdražit. Předseda Pirátů Zdeněk Hřib navrhoval zkoušku z češtiny nebo angličtiny v rozsahu nezbytném pro zajištění přepravy. Sněmovna o tomto návrhu už nehlasovala, protože přijala návrh poslanců ANO. Zkoušky z místopisu byly z právní úpravy odstraněny novelou účinnou od července 2020. Informace zveřejnil iRozhlas.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.