Americký prezident Donald Trump ještě během svého prvního mandátu patřil ke kritikům generální ředitelky General Motors Mary Barraové. Vadilo mu zejména rušení pracovních míst a přesouvání části výroby mimo Spojené státy. Vztahy mezi Bílým domem a automobilkami z Detroitu byly tehdy napjaté. Nyní Trump Barraovou veřejně označuje za úspěšnou manažerku a chválí také výsledky celé automobilky.
Změna postoje se naplno ukázala 27. července 2026, kdy prezident navštívil testovací areál GM v Milfordu v Michiganu. Podle přepisu projevu zveřejněného americkou vládou řekl, že Barraová a její tým odvedli „fantastickou práci“ a že se General Motors daří velmi dobře. Prezident si zároveň vybral právě GM jako kulisu pro prezentaci své politiky podporující americkou výrobu a automobilový průmysl.
Výhodnější pravidla pro automobilky
Za obratem stojí především ekonomické zájmy. Trumpova administrativa v roce 2025 zavedla 25procentní clo na dovážené automobily a vybrané autodíly. Současně ale připravila systém částečných úlev pro vozy smontované ve Spojených státech. Automobilky si podle pravidel mohou započíst část cel zaplacených za dovážené součástky, a to v závislosti na hodnotě domácí produkce.
Pro GM je taková úleva důležitá, protože její severoamerický výrobní řetězec zasahuje také do Kanady a Mexika. Clo sice firmě zvyšuje náklady, ale podpora domácí výroby a výhodnější zacházení s vozy vyráběnými v USA zmírňují část dopadu. Americké ministerstvo obchodu v červenci 2026 zveřejnilo postup, podle kterého mohou výrobci žádat o kompenzace u některých dovážených komponentů.
Barraová proto vůči Trumpově politice zvolila pragmatický tón. Už dříve uvedla, že cla mají na hospodaření GM dopad v řádu několika miliard dolarů, zároveň ale ocenila snahu administrativy „narovnat podmínky“ mezi výrobci. Pro šéfku automobilky je klíčové udržet přístup na americký trh, ochránit marže a současně přesvědčit vládu, aby při dalších změnách obchodních a daňových pravidel zohlednila složitost dodavatelských řetězců.
Barraová zůstává tváří GM
Mary Barraová vede General Motors od ledna 2014 a v roce 2016 se stala také předsedkyní správní rady. Do firmy nastoupila jako osmnáctiletá studentka a během kariéry v ní prošla technickými, výrobními i manažerskými pozicemi. Podle výsledků zveřejněných GM automobilka v roce 2025 zvýšila prodej ve Spojených státech o šest procent. Za celý rok vykázala čistý zisk připadající akcionářům 2,7 miliardy dolarů a upravený provozní zisk EBIT 12,7 miliardy dolarů.
Trumpova chvála proto není jen osobním obratem. Prezident potřebuje ukázat, že jeho cla a průmyslová politika přinášejí investice a podporují pracovní místa v USA. Barraová naopak potřebuje udržovat dobré vztahy s administrativou, která rozhoduje o clech, pobídkách i pravidlech pro elektromobily. Z někdejšího střetu se tak stal veřejný vztah založený na společném zájmu: Trump získává podporu významné americké firmy a GM politické podmínky, které jí mohou pomoci čelit nákladům globální výroby.
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.