ČD Cargo mění plán, podle kterého mělo v letošním roce pokračovat v propouštění stovek zaměstnanců. Nákladní divize Českých drah po loňských rozsáhlých škrtech znovu nabírá pracovníky. Změnu prosadil nový předseda představenstva Radim Ječný, který útlumový program opustil a chce zachovat širší rozsah služeb firmy.
V roce 2025 odešlo z ČD Cargo přibližně 1400 lidí, především ve dvou větších vlnách. Podle tehdejších plánů měl podobný počet zaměstnanců firmu opustit také letos. Nábor se přitom týká i profesí, které podnik krátce předtím zrušil. ČD Cargo například znovu hledalo posunovače, tedy pracovníky zajišťující manipulaci s nákladními vozy v železničních stanicích. Nabízelo k tomu náborový příspěvek 70 tisíc korun.
Podle Hospodářských novin souvisí změna mimo jiné s rozhodnutím zachovat přepravu jednotlivých vozových zásilek. Jde o systém, při kterém se jednotlivé vozy nebo menší skupiny vozů svážejí do ucelených vlaků a dále přepravují k zákazníkům. Provoz je nákladnější než přeprava celých vlaků, firma ho ale považuje za důležitou součást své nabídky a chce upravit jeho obchodní a provozní model.
Restrukturalizace přinesla miliardovou ztrátu
ČD Cargo v roce 2025 přepravilo podle údajů společnosti 57,8 milionu tun zboží, meziročně o 1,1 milionu tun více. Přesto skončilo hospodaření ztrátou přesahující 3,8 miliardy korun. Výsledek výrazně ovlivnily náklady na restrukturalizaci, tvorba rezerv a snížení hodnoty majetku, který firma do budoucna nepotřebuje.
Restrukturalizace znamenala také redukci vozů, lokomotiv a zaměstnanců. Podle výroční zprávy ČD Cargo zaměstnávala skupina ke konci roku 2025 celkem 5434 lidí. V samotné mateřské společnosti pracovalo 5133 zaměstnanců a v dceřiných firmách dalších 301. V České republice měla skupina 5019 zaměstnanců, zatímco o rok dříve jich bylo 5963.
Vývoj v roce 2026 je podle firmy příznivější než loni. ČD Cargo uvedlo, že v prvním čtvrtletí rostly přepravy dřeva a železa a zlepšily se také výkony v automobilovém průmyslu. Za první pololetí skupina podle údajů zveřejněných společností vykázala zisk před zdaněním 385 milionů korun. Firma zároveň dál upozorňuje, že evropský trh železniční nákladní dopravy zůstává obtížný a že bude muset průběžně přizpůsobovat kapacity poptávce.
Obrat v personální politice tak přichází po období rychlého zmenšování podniku. ČD Cargo se nyní snaží doplnit pracovní místa potřebná pro provoz, zejména v profesích přímo spojených s obsluhou nákladních vlaků. Podle výroční zprávy chce v roce 2026 stabilizovat firmu, udržet přepravu ucelených vlaků i jednotlivých vozových zásilek a posílit působení na hlavních evropských železničních koridorech.
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.