V České Třebové pokračuje kompletní obnova železničního uzlu, kterou iRozhlas označuje za jednu z největších stavebních akcí v historii české železnice. Cestující zatím dopady prací ve větší míře nepociťují. Dělníci však připravují části stavby, které mají umožnit další etapy modernizace stanice a jejího okolí.
V nákladovém nádraží nyní Správa železnic rekonstruuje objízdné koleje. Ty mají být využity při hlavním stavebním postupu, který je naplánovaný od června 2028 do června 2029. V tomto období se mají rekonstruovat nástupiště pro osobní dopravu. Informaci Českému rozhlasu potvrdil náměstek Správy železnic pro stavby v Pardubickém a Královéhradeckém kraji Jiří Vencl.
Během opravy stávajících nástupišť budou cestujícím dálkových vlaků sloužit provizorní nástupiště. Podle Vencla vzniknou příští rok vedle současných nástupišť, v části označované jako nákladová skupina. Regionální spoje má od roku 2028 dočasně nahradit autobusová doprava. V areálu už vznikla také nová kolej pro nákladní vlaky a provizorní železniční přejezd, který umožní pohyb stavební techniky.
Součástí přípravy je rovněž nové zabezpečovací zařízení. Výhybky, návěstidla a systém pro zastavování vlaků nyní fungují v provizorních kontejnerech. Zástupce zhotovitele Martin Vrašťák uvedl, že provizorní zařízení nahradilo zastaralou technologii a připravují se prostory pro nové zabezpečení. Po dokončení stavby bude provoz ve stanici dálkově řízený z Prahy, přestože technologie zůstane umístěná v budovách v České Třebové.
Stavbaři současně budují novou výkonnou trafostanici, která má napájet celý uzel, zejména rozsáhlou síť trolejového vedení. V části Parník už začali také s protihlukovými stěnami a oplocením. Nejprve vrtají velkoprůměrové piloty, na něž naváže ocelová konstrukce a instalace zvukově pohltivých panelů. Protihluková opatření mají podél trati vznikat postupně po dobu celé stavby. Dokončení obnovy železničního uzlu je plánované na začátek roku 2032.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.