V Benešově v pátek začíná sedmý ročník Festivalu parních lokomotiv. Do města přijedou historická drážní vozidla z Česka, Německa, Rakouska, Slovenska, Švýcarska a Maďarska. Pořadatelé očekávají rozsáhlý zájem veřejnosti, který se projevil už ve čtvrtek večer při příjezdu zvláštních vlaků z Německa do Prahy, uvedly Hospodářské noviny.
Festival se uskuteční od 18. do 20. září 2026 v areálu depa Benešov. Součástí programu je výstava vozidel, otáčení lokomotiv na točně, jízdy zvláštních vlaků, modelová železnice, malodráha a sobotní noční fotografování parních lokomotiv. Zvláštní vlak z Norimberka přivezla do Benešova parní lokomotiva 52.7409. Program a jízdní řády zveřejnili pořadatelé na oficiálním webu festivalu. ([festivalparnichlokomotiv.cz](https://festivalparnichlokomotiv.cz/program/?utm_source=openai))
Poslední ročník v Benešově
Pořadatelé oznámili, že letošní ročník bude v Benešově poslední. Důvodem je především plánované zahájení výhradního provozu pod dohledem evropského zabezpečovače ETCS na trati mezi Prahou, Benešovem u Prahy a Českými Budějovicemi v prosinci 2026. ETCS je systém, který průběžně kontroluje jízdu vlaku a v případě potřeby dokáže automaticky zasáhnout do jeho řízení.
Historická vozidla často nemají potřebné palubní vybavení pro provoz pod ETCS. Jejich nasazení proto vyžaduje zvláštní technické a organizační podmínky, případně garanci, že se na konkrétní trať vůbec dostanou. Podle pořadatelů změny spojené s ETCS zároveň zvyšují náklady na přípravu podobných akcí a administrativní zátěž. Organizátoři uvedli, že právě kombinace technických požadavků, povolování a rostoucí byrokracie další ročník v Benešově neumožní. ([dmo.posazavi.com](https://dmo.posazavi.com/cz/DobreZpravy/Article.aspx?Id=9597&utm_source=openai))
Rozšíření ETCS se netýká jen historických vlaků. Správa železnic uvádí, že výhradní provoz pod dohledem systému má být zaveden na hlavních koridorech, na kterých se odehrává zhruba 90 procent výkonů železniční dopravy v Česku. Pro běžný provoz jde o krok, který má zvýšit bezpečnost a sjednotit pravidla řízení vlaků v evropském železničním prostoru. Pro muzejní a nostalgické jízdy ale znamená nutnost vybavit lokomotivy a další vozidla kompatibilní technikou nebo hledat náhradní trasy. ([zdopravy.cz](https://zdopravy.cz/festival-parnich-lokomotiv-v-benesove-bude-letos-naposled-mimo-jine-kvuli-etcs-290356/?utm_source=openai))
Letošní festival se proto snaží využít poslední možnost pořádat rozsáhlé jízdy na trati do Benešova v dosavadním režimu. V sobotu a neděli jsou plánovány slavnostní vlaky mezi Benešovem, Čerčany a Zručí nad Sázavou. Další spoje mají zamířit do Strančic, Ledečka, Olbramovic, Prahy a Sedlčan. Program je součástí oslav 125 let takzvaného Horního Pacifiku, tedy tratí v Posázaví. ([festivalparnichlokomotiv.cz](https://festivalparnichlokomotiv.cz/?utm_source=openai))
Vedle parních lokomotiv se v Benešově představí také historické motorové a elektrické stroje. Akce tak podle pořadatelů přesahuje běžnou výstavu a funguje jako mezinárodní setkání železničních spolků, dopravních muzeí a majitelů historických vozidel. Po skončení festivalu bude další provoz těchto souprav na vytížených tratích záviset na jejich technickém vybavení, schválení jízd a podmínkách, které stanoví správce infrastruktury a dopravci.
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.