Katar varoval, že případná ztráta přístupu k průlivu Bab al-Mandab by měla katastrofální dopady na celý svět. Doha vyzvala státy k mezinárodnímu úsilí o zachování volné plavby v oblasti, která spojuje Adenský záliv s Rudým mořem a představuje klíčovou trasu mezi Asií a Evropou. Informoval o tom server Euronews.
„Svět už dost trpí kvůli uzavření Hormuzského průlivu. Nemůžeme si dovolit přidat do této rovnice také Bab al-Mandab,“ řekl podle Euronews Ibrahim bin Sultan Al Hashmi, ředitel pro média a komunikaci katarského ministerstva zahraničí. Podle něj by uzavření další významné námořní cesty zhoršilo současné narušení obchodu a zásobování energiemi.
Al Hashmi zároveň uvedl, že blokování mezinárodních vodních cest se nesmí stát „novou normalitou“. Katar podle něj spolupracuje s regionálními i mezinárodními partnery na podpoře jednání o svobodě plavby v Hormuzském průlivu a prosazuje diplomatické řešení konfliktů, které námořní dopravu ohrožují.
Húsíové posílili pozice u průlivu
Katarské varování přišlo poté, co Íránem podporovaní jemenští Húsíové ovládli další ostrovy v jižní části Rudého moře. Podle představitelů mezinárodně uznávané jemenské vlády i samotných Húsíů skupina v pondělí obsadila ostrovy Velký a Malý Haníš poté, co se z nich stáhly síly podporující vládu. Húsíové už dříve získali přístavní město Mokha a ostrov Perim přímo u vstupu do průlivu.
Saúdská Arábie podporuje mezinárodně uznávanou jemenskou vládu, jejíž síly se po územních ztrátách snaží znovu zorganizovat. Húsíové v posledních týdnech zaútočili také na saúdskou ropnou infrastrukturu a lodě v Rudém moři. V červenci oznámili námořní blokádu saúdské dopravy. Tyto útoky dále zvýšily tlak na dodávky energií v době, kdy je plavba Hormuzským průlivem narušena americkou a íránskou blokádou.
Trasa k Suezskému průplavu
Průliv Bab al-Mandab, jehož název v arabštině znamená Brána nářků, je vstupní cestou do Rudého moře. Lodě plující mezi Asií a Evropou přes Suezský průplav jím obvykle musí proplout. Pokud se mu vyhýbají, musejí obeplout jižní cíp Afriky, což prodlužuje plavbu a zvyšuje náklady.
Význam průlivu se zvýšil také pro Saúdskou Arábii. Její ropovod East-West umožňuje přepravovat ropu k přístavům u Rudého moře a obcházet tak Hormuzský průliv. Tankery vyplouvající z těchto přístavů však při cestě dále na západ stále potřebují proplout přes Bab al-Mandab. Katar proto tvrdí, že jediným dlouhodobým řešením současné krize zůstává jednání u diplomatického stolu.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.