Letiště Praha hledá tři nové ředitele

Letiště Praha hledá tři nové ředitele

Letiště Praha hledá nové ředitele interního auditu, corporate governance a marketingu a komunikace. Ředitel interního auditu Filip Zelinger ukončil působení ve společnosti v pondělí 10. srpna. Ředitel corporate governance Jiří Kautský a ředitelka marketingu a komunikace Eva Krejčí zůstanou ve firmě do konce srpna. Společnost uvedla, že se se všemi třemi manažery rozešla po vzájemné dohodě.

Na uvolněné pozice Letiště Praha vypsalo výběrová řízení. Informaci přinesl server Zdopravy.cz, následně ji potvrdila mluvčí Letiště Praha Denisa Hejtmánková pro ČTK. Personální změny přicházejí krátce poté, co se 1. srpna předsedou představenstva a generálním ředitelem společnosti stal Radomír Lašák. Ve vedení nahradil Jiřího Pose, který letiště vedl od roku 2021, předtím také v letech 2011 až 2014.

Do společnosti současně nastoupila Soňa Bergmannová, dříve Křítková, jako asistentka předsedy představenstva Lašáka. Bergmannová v minulosti vedla strategickou komunikaci ve skupině Agrofert, pracovala rovněž v Ředitelství silnic a dálnic a na ministerstvu průmyslu a obchodu. S Lašákem dříve působila také ve skupině ČEZ.

Změna po nástupu nového šéfa

Lašák uspěl ve výběrovém řízení ministerstva financí na člena představenstva s odpovědností za řízení společnosti. Ministerstvo jeho výběr oznámilo začátkem července. Původně měl Jiří Pos ve funkci skončit na konci srpna, ministerstvo však výměnu ve vedení urychlilo a Lašák se ujal funkce už na začátku srpna. Letiště Praha je akciovou společností plně vlastněnou českým státem, jehož práva akcionáře vykonává ministerstvo financí.

Podle údajů zveřejněných Letištěm Praha dosáhl podnik v roce 2025 provozního zisku EBITDA 5,1 miliardy korun, meziročně o 0,8 miliardy korun více. EBITDA je ukazatel provozní výkonnosti před započtením úroků, daní a odpisů. Čistý zisk společnosti činil 3,2 miliardy korun, rovněž o 0,8 miliardy korun více než o rok dříve. Letiště odbavilo 17,8 milionu cestujících, což bylo o 1,4 milionu více než v roce 2024.

Podnik loni investoval do infrastruktury 3,5 miliardy korun. Peníze směřovaly například na úpravy v okolí hlavní dráhy, výstavbu kolektoru a rekonstrukci administrativní budovy v Terminálu 1. Letecké výnosy dosáhly 7,1 miliardy korun a neletecké výnosy, kam patří například příjmy z obchodů, parkování a pronájmů, 3,7 miliardy korun. Letiště pro letošní rok očekává odbavení 18,6 milionu cestujících.

Odbory zůstávají ve stávkové pohotovosti

Výběr Lašáka vyvolal nesouhlas části zaměstnanců. Pět odborových organizací působících na pražském letišti vyhlásilo 21. července stávkovou pohotovost. Odbory uvádějí, že mají obavy z dalšího směřování firmy a požadují více informací o případných změnách v řízení, financování i zaměstnanosti. Podle dřívějších informací se mají s ministryní financí Alenou Schillerovou sejít po prvních 100 dnech Lašákova působení ve funkci.

Odbory i opoziční politici kritizovali také průběh výběrového řízení na nového šéfa letiště. Lašák vedl České aerolinie v letech 2006 až 2009. Ministerstvo financí jeho výběr hájí tím, že v otevřeném řízení uspěl jako nejvhodnější kandidát. Ministerstvo zároveň dříve uvedlo, že nepřipravuje kroky k umístění akcií Letiště Praha na burzu ani organizační otřesy či propouštění. Personální výměny v ředitelských funkcích nyní otevírají další část změn v manažerské struktuře podniku.

Zdroj: Hospodářské noviny

Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.

Sdílejte článek