Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo 21. srpna 2026 další úsek dálnice D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem. Nově otevřená část měří více než šest kilometrů. Dálnice je v současnosti průjezdná v obou směrech, krátce po otevření se ale podle iROZHLASu začaly tvořit kolony v navazujícím úseku mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem.
Důvodem je podle Petry Drkulové z Ředitelství silnic a dálnic náhlý příliv vozidel, jejichž řidiči nově volí dálnici místo průjezdu Vysokým Mýtem. U Džbánova dálnice zatím končí, a výjezd se proto může zanášet. Řidiči tam mají počítat s možným zdržením.
Součástí otevřeného úseku je také tunel Homole. Ten ale ještě není dokončený, a doprava ho proto objíždí po provizorní přeložce. Trasa je označena žlutým dopravním značením a vede po silnici I/17. Za tunelem se vozidla znovu napojují na dálnici ve směru na Ostrov.
Podle informací zveřejněných iROZHLASem by měl být tunel Homole uveden do provozu v létě 2027. Do té doby zůstane dálnice v místě přerušená. Zpoplatněná je část trasy za objížďkou kolem tunelu směrem na Ostrov, která plynule navazuje na úsek mezi Ostrovem a Časy. Úsek mezi tunelem a Vysokým Mýtem zpoplatněný není, protože není součástí ucelené dálniční trasy a přerušuje ho právě objížďka.
Na D35 pokračují také práce na dalších částech plánované trasy. Úsek mezi Džbánovem a Litomyšlí je podle Ředitelství silnic a dálnic ve výstavbě a jeho zprovoznění se očekává na konci roku 2026. Navazující část mezi Litomyšlí a Janovem chtějí silničáři otevřít do konce srpna 2027. Stavbu však komplikovala těžba horniny v zářezu za Litomyšlí. Ředitel ŘSD Radek Mátl podle iROZHLASu uvedl, že předpokládané tříměsíční zpoždění se nejspíš neprojeví.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.