Český výrobce Aero Vodochody rozšiřuje působnost letounu L-39 Skyfox na čtyři kontinenty. Po Evropě a Asii získal zákazníky také v Africe a Severní Americe. Podle prezidenta a předsedy představenstva společnosti Viktora Sotony má firma zájemce o dalších zhruba dvacet letounů. Informaci přinesly Hospodářské noviny.
Aero v červnu oznámilo podpis dvou nových kontraktů. Jeden se týká dodávky až čtyř Skyfoxů pro Angolu, druhý zákazníka ze Severní Ameriky. Jméno severoamerického odběratele firma nezveřejnila; jde o subjekt z civilního sektoru, který má zkušenosti s provozem starších L-39 Albatros. První Skyfox pro Severní Ameriku se podle společnosti připravuje k dokončení a dodání. ([aero.cz](https://www.aero.cz/nove-zakazky-pro-aero-skyfox-miri-do-afriky-a-ameriky/))
Angola se stane prvním africkým zákazníkem tohoto typu. Původně požadovala generální opravy starších letounů L-39 Albatros, po vyhodnocení provozních, ekonomických a technických parametrů se ale rozhodla pro nákup nových strojů. Součástí angolské zakázky mají být také produkty a služby pro zavedení letounu do provozu a rozvoj výcvikového systému tamního letectva. ([aero.cz](https://www.aero.cz/nove-zakazky-pro-aero-skyfox-miri-do-afriky-a-ameriky/))
Výroba je naplněná do poloviny roku 2027
Nové kontrakty podle Aera zvýšily počet nově objednaných Skyfoxů v posledních měsících na devět. U dvou z nich jde o opce, tedy právo zákazníka odebrat další letouny za předem dohodnutých podmínek. Firma současně dokončuje výrobu čtyř dalších strojů pro dřívějšího zákazníka. Výrobní kapacity má nyní naplněné do druhého čtvrtletí roku 2027. Hodnota nových objednávek na letouny a opravy několika starších L-39 podle firmy přesahuje 200 milionů eur. ([aero.cz](https://www.aero.cz/nove-zakazky-pro-aero-skyfox-miri-do-afriky-a-ameriky/))
Skyfox je obchodní označení letounu L-39NG, který Aero vyvinulo jako nástupce proudových cvičných letounů L-39 Albatros. Vedle výcviku pilotů může sloužit také k průzkumným a taktickým úkolům. Firma nabízí západní i východní konfiguraci a uvádí, že letoun je certifikován podle předpisů Evropské unie a NATO. Ozbrojená verze může nést výzbroj a podle výrobce je určena také pro úkoly spojené s ochranou vzdušného prostoru.
Program Skyfox byl v roce 2025 hlavním segmentem Aera. Tržby z něj dosáhly 3,796 miliardy korun, tedy 58 procent celkových tržeb společnosti. Aero v daném roce dodalo zákazníkům 14 letounů. Celkový obrat firmy vzrostl meziročně o osm procent na 6,487 miliardy korun a zisk před zdaněním se zvýšil na 512 milionů korun. Údaje vycházejí z hospodářských výsledků zveřejněných společností Aero Vodochody v červnu 2026. ([aero.cz](https://www.aero.cz/aero-ma-za-sebou-rekordni-rok-zisk-pred-zdanenim-vzrostl-o-vice-nez-400-ebitda-se-zvysila-o-35/))
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.