Správa železnic vypsala výběrová řízení na zpracování dokumentace pro posouzení vlivů stavby na životní prostředí a na projektové dokumentace potřebné pro povolení výstavby nového brněnského hlavního nádraží a heršpického nádraží. Informaci zveřejnila na svém webu, uvedl iRozhlas 5. října 2026.
Projekční firmy mohou nabídky podávat do 9. prosince 2026. Maximální předpokládaná hodnota zakázky činí 711 milionů korun. Jde o klíčovou část přípravy přestavby brněnského železničního uzlu, jehož celkové náklady podle posledních odhadů přesahují 70 miliard korun.
Nové hlavní nádraží má vzniknout v odsunuté poloze v prostoru jižně od současné stanice. Správa železnic na svém webu aktuálně uvádí, že zahájení stavby se předpokládá po roce 2032. Termín dokončení u tohoto projektu zatím stanoven není. U další části přestavby železničního uzlu se počítá se zahájením v roce 2032 a dokončením v roce 2041, což je o šest let později než původně předpokládaný rok 2035.
Nově koncipovaný uzel má zvýšit kapacitu brněnských nádraží a tratí, které do nich vedou. Součástí plánů je také napojení vysokorychlostních tratí na Brno. Správa železnic již dříve vypsala projekční zakázku na přestavbu trati a zastávky v brněnských Černovicích. Další zakázka na přestavbu nádraží a tratě v Židenicích zatím podle dostupných informací vypsána nebyla.
Přípravu navazujících zakázek podle iRozhlasu zpomalila nejistota kolem rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Stavba nového nádraží je součástí rozsáhlejší přestavby železničního uzlu. V území mezi současným a plánovaným nádražím mezitím vznikají nové kancelářské, bytové a obchodní projekty.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.