Hladina Rýna v Německu zůstává kvůli pokračujícímu suchu mimořádně nízká. Situace komplikuje vnitrozemskou plavbu na řece, která propojuje významná průmyslová centra země s přístavy v Nizozemsku a Belgii. O vývoji informovala stanice Euronews.
Na začátku srpna naměřili v Kolíně nad Rýnem 68 centimetrů, což podle německého úřadu pro vodní cesty a plavbu překonalo dosavadní rekord z října 2018 o jeden centimetr. Nízká hladina se projevila také v přístavu Rheinauhafen, kde některá plavidla zůstala na mělčině a lidé mohli procházet po částech obvykle zatopeného břehu.
Pro nákladní lodě znamená méně vody především nutnost snížit ponor a převážet menší množství zboží. Plavidla tak mohou pokračovat v plavbě, ale jejich kapacita klesá a přeprava se prodražuje. Nejcitlivějším místem je úsek u Kaubu mezi Koblenzem a Mohučí, který patří k mělčím částem splavného Rýna a představuje důležitý bod pro lodě směřující do jihozápadního Německa.
Rýn je významnou tepnou pro přepravu paliv, chemických výrobků, surovin a dalších průmyslových nákladů. Omezení provozu proto může zasáhnout nejen lodní dopravce, ale také firmy závislé na pravidelných dodávkách. Podle agentury Associated Press musí nákladní lodě na Rýně a navazujících vodních cestách převážet výrazně méně zboží, aby se vyhnuly uvíznutí v mělkých plavebních kanálech.
Nízké stavy vody se netýkají pouze Rýna. Německé úřady a meteorologové v létě upozorňovali na dlouhodobý nedostatek srážek a nízkou hladinu podzemní vody v řadě oblastí. Sucho se v důsledku opakovaných vln veder prohlubuje také v dalších částech západní a střední Evropy. Nízké průtoky hlásí rovněž některé úseky Labe a Dunaje.
Rýn protéká nebo tvoří hranici několika evropských zemí a po zhruba 1200 kilometrech ústí do Severního moře. Jeho význam pro obchod spočívá nejen v samotné přepravě, ale i v napojení na velké námořní přístavy a průmyslové oblasti. Německý Spolkový úřad pro životní prostředí uvádí, že nízké vodní stavy se na Rýně obvykle objevují zejména od srpna do října. Delší období sucha však podle úřadu představují pro vnitrozemskou plavbu a na ní závislé hospodářství významné riziko.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.