Volkswagen vstupuje do klíčového týdne. Na jeho konci se má sejít dozorčí rada koncernu, aby projednala další podobu rozsáhlého úsporného programu. Generální ředitel Oliver Blume v minulém týdnu objížděl německé továrny a snažil se získat podporu zaměstnanců pro změny, které mohou zasáhnout desítky tisíc pracovních míst. Informaci přinesly Hospodářské noviny.
Podle dřívějšího zpravodajství HN vedení Volkswagenu upozorňuje, že náklady v německých závodech jsou v průměru o 20 až 30 procent vyšší než u srovnatelných výrobců. Koncern proto hledá způsob, jak snížit kapacitu, zjednodušit výrobu a omezit počet pracovních míst. Rozhodnutí ale komplikuje silná pozice odborů a spolkové země Dolní Sasko, která je druhým největším akcionářem Volkswagenu.
Jedním ze scénářů je tvrdší zásah do německé výrobní sítě. V médiích se objevily informace o možném uzavření až čtyř závodů a o celosvětovém snížení počtu zaměstnanců až o 100 tisíc. Jde však o variantu, o níž se podle dostupných zpráv teprve jedná. Kromě rozsahu propouštění by se rozhodovalo také o budoucím využití konkrétních továren, jejich výrobním programu a přesunu části produkce.
Druhou možností je pokračování v postupném zeštíhlování bez rozsáhlých okamžitých uzavírek. Volkswagen už dříve uzavřel dohodu o snížení počtu pracovních míst v Německu do konce desetiletí a o omezení výrobní kapacity. Koncern může využít přirozený odchod zaměstnanců, předčasné penze, neobsazování uvolněných míst a změny směn. Takový postup by zmírnil přímý střet s odbory, zároveň by ale úspory rozložil do delšího období.
Výsledky zůstávají pod tlakem
Volkswagen Group v roce 2025 zvýšil tržby o 4,1 procenta na 98 miliard eur, zisk před zdaněním ale klesl o 44,6 procenta na 9,307 miliardy eur. Provozní rentabilita tržeb se snížila na 5,7 procenta. Firma uvedla, že hospodaření zatížily mimo jiné nižší objemy u nákladních vozů, kurzové vlivy, náklady spojené s cly a rozběhem nové továrny v Číně. Celosvětové dodávky se snížily o 0,5 procenta na 8,984 milionu vozů. ([annualreport2025.volkswagen-group.com](https://annualreport2025.volkswagen-group.com/group-management-report/volkswagen-ag/annual-result.html?utm_source=openai))
Také první polovina roku 2026 ukázala rozdílný vývoj jednotlivých částí koncernu. Zisk před zdaněním za skupinu klesl meziročně o 25,7 procenta na 4,773 miliardy eur. Naopak takzvaná Brand Group Core, která sdružuje objemové značky včetně Volkswagenu, Škody a Seatu, zvýšila provozní výsledek o 4,5 procenta na 3,61 miliardy eur. Skupina současně čelí prudkému konkurenčnímu tlaku v Číně, kde prodeje německých automobilek ve druhém čtvrtletí výrazně klesaly. ([volkswagen-group.com](https://www.volkswagen-group.com/en/key-figures-18842?utm_source=openai))
Zdroj: Hospodářské noviny
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.