Pražská autobusová linka 145 začala jezdit tunelem Blanka a nově propojuje Dejvice s Čimicemi. Provoz byl slavnostně spuštěn 15. srpna 2026. Linka vyjíždí ze zastávky Sídliště Čimice, v úseku do Kobylis nahradila dosavadní autobusy linky 152 a dále pokračuje přes tunelový komplex na Vítězné náměstí. Informoval o tom iRozhlas s odkazem na zástupce vedení Prahy a organizace Ropid.
O přímém autobusovém spojení mezi Prahou 6 a Prahou 8 se podle iRozhlasu hovořilo nejméně od otevření tunelového komplexu Blanka v roce 2015. Realizaci dosud komplikovaly praktické a technické otázky. Náměstek primátora Jaromír Beránek uvedl, že nyní pomohl větší počet řidičů Dopravního podniku hlavního města Prahy i vývoj systémů řízení dopravy. Připravená opatření mají umožnit průjezd autobusů také při regulaci vjezdu do tunelu.
Trasa linky vede z Čimic přes Kobyliské náměstí, ulici Nad Šutkou a Zenklovu ulici do zastávky Okrouhlická. Odtud autobusy pokračují ulicí V Holešovičkách a Novou Povltavskou do tunelu Blanka. Po výjezdu na Letné jedou přes Hradčanskou na Vítězné náměstí. Náměstek ředitele Ropid Martin Šubrt uvedl, že preference autobusů byly připraveny tak, aby neměly výrazně zasáhnout automobilovou dopravu.
Opatření zahrnují vyhrazené jízdní pruhy, využití tramvajového tělesa a úpravy dopravního značení i světelné signalizace. Při nájezdu z Dejvic například autobusy přejedou na tramvajový pás a do tunelu vjedou bez čekání na křižovatce. Ve směru z tunelu mají využívat vyhrazený pruh a upravené řazení u semaforu. Některé křižovatky mají autobusům prodlužovat zelený signál na základě detekce vozidla.
Linka 145 má jezdit přibližně od 5:00 do 23:00. Po 23:00 bude vedena jen mezi Kobylisy a Čimicemi, protože noční omezení a uzavírky v tunelu by podle Ropid ztěžovaly zajištění pravidelného provozu. Jiří Štěpán z Ropid uvedl, že projekt se připravoval zhruba rok a tři čtvrtě a linka bude rok fungovat ve zkušebním režimu. Organizace pak může provozní opatření upravit podle zkušeností z běžného pracovního provozu.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.