Kraje příští rok nedostanou ze Státního fondu dopravní infrastruktury peníze na opravy silnic druhých a třetích tříd. V rozhovoru pro Radiožurnál to uvedla hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková (STAN), podle níž je výpadek státní podpory pro kraje zásadní. Informace vyplývají z rozhovoru zveřejněného Českým rozhlasem 18. srpna 2026. ([irozhlas.cz](https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/nula-od-statu-na-opravy-silnic-je-fatalni-rocne-do-nich-davame-sest-miliard-rika_2608182028_elev))
Středočeský kraj podle Peckové spravuje přibližně 8700 kilometrů silnic druhých a třetích tříd a zhruba 1871 mostů. Silnice jsou podle hejtmanky zatížené vysokou intenzitou dopravy, protože kraj slouží jako tranzitní území. To podle ní zvyšuje nároky na jejich údržbu a opravy.
Kraj do dopravy podle Peckové ročně vkládá přibližně šest miliard korun. Více než miliarda směřuje na velkoplošné opravy, další více než miliarda na opravy po zimě a zhruba 1,5 miliardy na běžnou údržbu. Zbývající prostředky kraj používá především na větší stavby, například obchvaty a nové nebo opravované mosty.
Pecková odmítla argument, že kraje mohou opravy financovat z peněz uložených na účtech. Zůstatky podle ní zahrnují prostředky vázané na rozestavěné nebo vysoutěžené investice, předfinancování projektů Evropské unie a zákonné rezervy na krizové situace. Středočeský kraj podle hejtmanky nemá volné úspory, které by mohl bez omezení použít na silnice.
Ministerstvo dopravy podle rozhovoru uvádí, že kraje letos získají více než čtyři miliardy korun na konkrétní dopravní projekty. Pecková ale upozornila, že jde o peníze určené na vybrané stavby, nikoli na běžné opravy silnic. Asociace krajů bude financování silnic druhých a třetích tříd projednávat v polovině září. Podle Peckové kraje v minulých letech dostávaly na opravy zhruba čtyři miliardy korun ročně, v roce 2026 je však podle ní státní příspěvek nulový.
Zdroj: iRozhlas
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.