Čína a Severní Korea ve čtvrtek 15. října otevřely nový most přes řeku Jalu, který spojuje čínské město Dandong s nejseverokorejským městem Sinuiju. Čtyřproudá silniční stavba se stala významným hraničním přechodem pro nákladní dopravu po více než dvanáctiletém odkladu. Podle agentury Reuters přes most během zahajovacího ceremoniálu projely nákladní vozy ozdobené čínskými a severokorejskými vlajkami.
Nový most je dlouhý přibližně tři kilometry a vede přes řeku, která v této oblasti tvoří hranici mezi oběma státy. Jeho otevření má vytvořit hlavní silniční trasu pro obchod mezi severovýchodní Čínou a Severní Koreou. Dosavadní pozemní doprava se soustředila především na starší Čínsko-korejský most přátelství, jehož kapacita je omezená a který slouží rovněž železniční dopravě.
Most stál, chybělo napojení
Čína most dokončila už kolem roku 2014. Provoz však nezačal, protože na severokorejské straně dlouho nebyly hotové příjezdové komunikace, celní areál ani další potřebné zázemí. Dokončení stavby a její uvedení do provozu se opakovaně odkládalo také v době, kdy se přeshraniční vztahy zhoršily a obchod omezily sankce proti Pchjongjangu i opatření přijatá během pandemie covidu-19.
Severokorejská strana v posledních měsících dokončila práce na příjezdové silnici a celním komplexu u Sinuiju. Analytický server 38 North uvedl, že nový přechod má postupně převzít hlavní část silničního obchodu mezi oběma zeměmi. Na čínské straně leží Dandong v provincii Liao-ning, který je hlavním centrem obchodu se Severní Koreou a jedním z nejdůležitějších míst pro přeshraniční nákladní dopravu.
Očekává se, že nový most zjednoduší přepravu zboží a zvýší kapacitu spojení mezi oběma ekonomikami. Přesný rozsah budoucího provozu ani harmonogram postupného převodu dopravy ze staršího mostu úřady při otevření nezveřejnily. Obě země ale stavbu označují za důležitý projekt pro rozvoj obchodu a hospodářské spolupráce.
Nový signál užších vztahů
Otevření mostu přichází v době, kdy Peking a Pchjongjang usilují o posílení tradičně úzkých vztahů. Čína zůstává pro Severní Koreu nejvýznamnějším obchodním partnerem a hlavní cestou pro dovoz i vývoz. V uplynulých letech však bilaterální obchod narušila pandemická uzávěra hranice a také sankce uvalené na Severní Koreu kvůli jejím jaderným a raketovým programům.
Nový most byl otevřen jen několik týdnů poté, co Severní Korea a Rusko zprovoznily své první silniční spojení přes řeku Tumen. Pchjongjang tak získává další pozemní trasu k jednomu ze svých hlavních partnerů. V případě mostu přes Jalu jde ale o výrazně větší projekt a o spojení s nejdůležitější obchodní tepnou mezi Severní Koreou a zahraničím.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.