Bezpilotní letoun s výbušninou, nalezený začátkem srpna na letišti Leipzig/Halle, přiměl Německo znovu prověřit připravenost na útoky dronů. Zařízení objevil zaměstnanec letiště poblíž jižní ranveje. Přivolaní pyrotechnici následně odstranili detonátor a nález zneškodnili. Podle agentury Associated Press policie případ vyšetřuje jako vážný útok na dopravní a logistickou infrastrukturu.
Incident je významný především tím, že se dron dostal až do prostoru letiště a podle dostupných informací tam zůstal několik hodin bez odhalení. Letiště Leipzig/Halle patří k důležitým evropským nákladním uzlům a využívají ho také ukrajinské nákladní letouny Antonov. Spolkový ministr vnitra Alexander Dobrindt označil událost za nový typ bezpečnostní hrozby a hovořil o možném scénáři hybridního útoku ze strany cizí mocnosti. Německé úřady ale dosud veřejně neurčily pachatele ani původ dronu.
Podle Deutsche Welle případ ukázal, že německá ochrana letišť není dostatečná pro všechny typy bezpilotních prostředků. Bezpečnostní expert Nico Lange uvedl, že Německo nemá potřebné souvislé sítě senzorů, které by spolehlivě zachytily zejména malé, pomalu letící drony v nízké výšce. Předseda Evropského sdružení pro bezpilotní letectví Gerald Wissel upozornil, že skutečnost, že byl ozbrojený dron nalezen až náhodou na letištní ploše, odhaluje zásadní slabinu systému.
Problém se netýká jen technologií. Německo má federální uspořádání a odpovědnost za jednotlivé části bezpečnosti se dělí mezi spolkovou policii, zemské policie, letiště, řízení letového provozu a v některých případech také ozbrojené síly. Právě nejasnosti kolem pravomocí a postupů v případě nebezpečného dronu v minulosti zpomalovaly reakci úřadů. Spolková vláda proto v říjnu 2025 navrhla rozšíření pravomocí spolkové policie a zjednodušení podmínek, za nichž mohou při obraně proti dronům pomáhat vojáci.
Technické vybavení navíc není na všech velkých letištích. Podle německé veřejnoprávní stanice ARD, která se odvolala na spolkové ministerstvo vnitra, chce policie stálou detekční a obrannou techniku postupně rozmístit na osmi největších letištích. Na letišti Leipzig/Halle však podle údajů zveřejněných začátkem srpna tato instalace ještě dokončena nebyla. Po incidentu tam byla nasazena mobilní soustava spolkové policie.
Počet podobných událostí v Německu roste. Spolkový kriminální úřad evidoval v roce 2025 více než tisíc podezřelých letů dronů. Německé řízení letového provozu zaznamenalo v prvním pololetí roku 2026 na patnácti hlavních letištích 166 narušení spojených s drony, zatímco za celý rok 2025 jich bylo 101. Už v říjnu 2025 vedla pozorování dronů k několika hodinám přerušení provozu na mnichovském letišti.
Vláda nyní slibuje posílení spolkové policejní jednotky pro obranu proti dronům a rychlejší pořizování techniky. Dne 18. srpna 2026 otevřely ministerstvo vnitra, ministerstvo pro výzkum a Německé centrum pro letectví a kosmonautiku nové technologické centrum v Cochstedtu, které má systémy pro detekci a zneškodnění dronů vyvíjet a testovat v reálných podmínkách. Opatření mají odstranit část nedostatků, které případ z Leipzig/Halle odhalil.
Zdroj: Deutsche Welle
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.