Spojené státy se snaží proměnit politické urovnání mezi Arménií a Ázerbájdžánem v konkrétní dopravní a investiční projekty. Klíčovou součástí tohoto úsilí je takzvaný TRIPP, neboli Trump Route for International Peace and Prosperity. Koridor má vést přes jižní Arménii a spojit hlavní část Ázerbájdžánu s jeho exklávou Nachičevan. Washington současně podporuje širší obchodní propojení jižního Kavkazu, Střední Asie a západních trhů.
Podle agentury Euronews poskytly Spojené státy miliony dolarů takzvanému Trans-Caspian Enterprise Fund. Fond má fungovat jako katalyzátor soukromých investic do projektů v Arménii, Ázerbájdžánu, Gruzii a středoasijských zemích. Podle dříve zveřejněných údajů je oprávněn poskytovat půjčky, kapitálové investice a granty. Jeho celková kapitalizace přesahuje 200 milionů dolarů, v srpnu Washington oznámil její zvýšení na 402 milionů dolarů.
Fond je oddělený od společnosti TRIPP Development Company, která má připravovat a řídit samotnou infrastrukturu koridoru. Podle rámcové dohody zveřejněné arménskou ambasádou ve Washingtonu má americká strana v této společné firmě kontrolní podíl 74 procent a Arménie 26 procent. Po případném prodloužení počátečního období o dalších 50 let by se arménský podíl měl zvýšit na 49 procent.
Železnice, silnice i energetika
TRIPP má být multimodálním spojením. Plán počítá se železnicí a silnicí, ale také s ropovody a plynovody, elektrickými vedeními a optickými sítěmi. Arménie přitom podle dohody zachovává nad územím koridoru plnou svrchovanost, územní celistvost a jurisdikci. Právě otázka kontroly nad dopravním spojením mezi Ázerbájdžánem a Nachičevanem patřila v minulosti k nejspornějším bodům jednání.
Koridor má být napojen na takzvaný Transkaspický koridor, známý také jako Middle Corridor. Tato východozápadní síť vede z Číny a Střední Asie přes Kaspické moře, jižní Kavkaz a Turecko do Evropy. V posledních letech o ni vzrostl zájem, mimo jiné kvůli snaze hledat alternativy k tradičním trasám přes Rusko. Američtí představitelé tvrdí, že nové spojení by mohlo u některých přeprav zkrátit dobu cesty až o tři týdny.
Projekt je ale zatím převážně ve fázi příprav. Podle RFE/RL ještě nezačala výstavba a pokračují technické, ekologické a sociální studie. Studie proveditelnosti železniční části mají být dokončeny na přelomu let 2026 a 2027. Teprve poté by mohly firmy soutěžit o hlavní zakázky. Samotná výstavba železnice by podle amerických odhadů trvala nejméně dalších 18 měsíců.
Setkání představitelů zemí regionu a více než 40 společností se uskutečnilo 23. září v New Yorku na okraji Valného shromáždění OSN. Washington tím podle RFE/RL usiluje o to, aby se TRIPP neposuzoval jen jako výsledek diplomatického jednání, ale také jako příležitost pro americké firmy. Oblast jižního Kavkazu je přitom významná pro Rusko, Čínu, Írán i Turecko. Úspěch projektu bude záviset na dokončení mírového procesu mezi Arménií a Ázerbájdžánem, financování, výběru dodavatelů i bezpečnostních zárukách.
Zdroj: Euronews
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.