Rozsáhlý lesní požár v přírodní oblasti Vysoké Fensy na východě Belgie se podle dostupných informací zatím nepřehoupl přes hranici do Německa. Plameny se ale přiblížily k městu Monschau v Severním Porýní-Vestfálsku, jehož úřady nařídily preventivní evakuaci části obyvatel a varovaly před silným kouřem. O vývoji informovala agentura AP a podle agentury Reuters se oheň od německé hranice podařilo udržet.
Požár vypukl v pátek 14. srpna a rychle se šířil suchou krajinou. Belgické úřady uvedly, že zasáhl zhruba 2700 až 3000 hektarů, což z něj činí jeden z největších lesních požárů v historii země. Oheň postupoval také v obtížně přístupných rašeliništích, kde může doutnat pod povrchem a znovu se rozhořet i po uhašení plamenů.
Do zásahu se zapojili hasiči z několika belgických regionů i pomoc z okolních zemí. S dodávkami vody pomáhali podle AP také zemědělci. Belgické úřady současně upozorňovaly, že situaci komplikuje horké a suché počasí. V některých částech Belgie teploty v předchozích dnech dosahovaly přibližně 37 stupňů Celsia.
V Německu hasiči zůstávali připraveni zasáhnout v pohraničí. Monschau, město v regionu Eifel, leží jen několik kilometrů od ohrožené oblasti. Evakuovaní obyvatelé se podle německých úřadů neměli do postižených částí vracet, dokud nebude situace vyhodnocena jako bezpečná. Kouř z požáru byl patrný i ve vzdálenějších částech západního Německa.
Nízká hladina Rýna komplikuje přepravu
Deutsche Welle zároveň upozornila na další problém, který zasahuje německé hospodářství. Dlouhé období bez výraznějších srážek a letní vedra snížily hladinu Rýna, jedné z nejdůležitějších evropských vodních cest. Nákladní lodě proto mohou převážet jen zlomek běžného nákladu, aby se vyhnuly uvíznutí na mělčinách. U měřicí stanice Kaub hladina 4. srpna klesla na 24 centimetrů a krátce předtím se dostala až na 21 centimetrů, uvedla agentura Reuters.
Dopravci kvůli nízké vodě účtují příplatky a část nákladu se přesouvá na železnici a silnice, které ale nemají dostatečnou kapacitu, aby lodní dopravu plně nahradily. Omezení se týká surovin, paliv, obilí i kovů. Podle německého Kielského institutu pro světovou ekonomiku by přetrvávající problémy na Rýně mohly ve třetím čtvrtletí snížit výkon německé ekonomiky až o 0,2 procenta. Nedostatek přepravních kapacit může podle Deutsche Welle zasáhnout také stavebnictví, které je závislé na dodávkách stavebních materiálů a dalších objemných surovin.
Zdroj: Deutsche Welle
Tento článek byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a redakčně zkontrolován.